在实际应用中，汽车单向器🐬打滑问题的原因很多。例如，当起动机在重负荷下使用时，齿轮过载会加速磨损，或缺油或长期高速运转。齿轮到齿轮可能会损坏轴承。单向离合器打滑和离合器不出两种故障在起动时都表现为起动空转，但发动机不转现象。
🧸因此，在出现故障时，有必要检查和分析起动装置是否一直处于空转或空转状态。如果有时起动装置也能驱动发动机，特别是在热机次数较多的情况下，可以判断为单向器打滑；如果发动机根本不转动，说明单向离合器没有被推出，小齿轮不能与飞轮环啮合。
ꦕ还有一种情况是由于提前启动电磁开关电源，或称电磁开关芯行程过短，这种情况主要表现为启动机转速很高，有明显的档位冲击声。当点火开关松开并脱离起动档位时，电源停止后，起动装置不会停止，而是在停止前继续运行几秒钟。电磁开关电路和传动机构调整不当，电机电路接通时，啮合器上的小齿轮没有与飞轮齿圈等啮合。
如果起动机单向器🎉与发动机飞轮齿圈之间磨损严重，也可能导致异常，也可能是由于起动拨叉损坏、错位或拉杆钩脱落造成的。启动机电枢与电枢铁心等脱离，当启动机在磁场力作用下工作时，只有电枢铁心转动，轴不转动，没有扭矩传递给发动机，导致启动机空转。
❀此外，也可能是由于单向齿轮的齿圈和飞轮之间的间隙过大。在正常情况下，发动机飞轮和飞轮的齿圈通常过盈配合。当齿圈松动时，起动装置只驱动齿圈转动，但发动机不转动。
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